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年初一個月在台東馬偕的生活至今仍令我深深難忘,沒想到,我竟幸運的又有機會去那了!這次被「應邀」到台東馬偕參與他們的教學醫院評鑑工作,換得了兩天半的「公假」假期,雖然有評鑑的任務在,但我的心情竟像是度假一樣。偷得了浮生之閒,而且還是造訪我懷念已久的台東,何能錯過她呢?  [p.s. 感謝秉杰這幾天借我相機,得以拍下美麗的金針山影像]

第一天  傍晚與蕭雅純醫師一起搭乘立榮航空班機到達了台東。第一次搭乘跨越台灣本島的國內線班機,從臺北盆地到蘭陽平原,再到海岸山脈、台東平原,一路山壯闊的山巒景致令我大開眼界,原來空視的台灣景致是何等的美麗啊!晚間拜訪了白如姐,也與郭豐吉醫師、洪國華主任用了一餐,台東馬偕的醫師同仁們仍然是那麼的熱情、和善。

第二天  評鑑的頭一天,也幸好醫師的面談被安排在這天,得以讓我隔天有機會出去到處逛逛。這天整天都在醫院stand by,下午三點半是我的面試時間,短短十分鐘的面談,我把我當初在這裡的見習經驗與委員們分享,也談了為什麼會來台東馬偕見習的原因。委員們並沒有想像中的那麼嚴肅,反倒是是在談笑之間輕鬆地把我的內心話講了出去。

結束後,感謝蕭醫師將她朋友的機車借給我,讓我當天晚上和隔天都可以盡情的在台東市附近逛逛了!

傍晚的馬偕醫院,天空散發著欣欣向榮的朝氣,呼吸著豔陽逐漸退卻後的微風,準備啟程去吃「綠豆算」了!

 
綠豆蒜與蚵仔麵線,這實在是再好不過的絕妙組合了!而台東誠品書店小而美的藝文空間也讓我想再度造訪一次。這次所幸有機會在誠品二樓的台東故事館聆聽一場融合印度傳統音樂的「西塔琴演奏會」,一首首充滿音樂靈性與故事的演奏曲著實令人著迷了。這天晚上,我獨自一人品味著書香與樂曲,沉澱心情,為 intern 忙碌又被綁在巨塔裡的日子抹上幾分心靈上的潤滑,我覺得棒極了!

第三天 誠如幾天前添智跟我說的:「找到機會就騎車上金針山吧!」或許聽起來瘋狂,但我覺得又誰能有這個機會,又是正值花季、又是平常日,能上的了金針山呢?所以我決定衝啦!

 
金針山陡峭又易起霧的路況從年初的那次到訪我就心知肚明了,因而這次選定早上就出發,中午過後再慢慢下山。早晨的微風吹拂著我,真是舒服又愜意,沿著台11線和台9線,從台東市區到金針山入口,大概只需半小時,這段路程風光明媚,左邊濱臨著茫茫的蔚藍大海,右側則是以崎嶇山岩為襯底的一片廣大農田,奔馳其中的感覺好不愉快!

 
機車沿著陡峭的山路蜿蜒而上,越高越感受的到周圍遼闊遠邈的景緻,真的很美。

 
金針山的賞花區是一區一區分布的,沿途並沒有看到太多的金針花開,反倒是在愈接近山頂,一片片的金針花才逐漸展露在我眼前。旅客們紛紛擠在大片的金針花海裡拍照,一台台轎車也只好停在只容得下單線通行的小徑上,把後面的車輛擋了水洩不通,這時就暗自慶幸自己機車的方便性了!

 
登到最頂端的雙乳峰,此刻的景緻跟上次又不一樣了,這次是裝飾上黃色的茵綠大地,沒有迷濛的霧氣,讓蔚藍的天空直接襯上金針花與金針葉的生氣,這趟太麻里金針山旅程,確實很值得!遙想遙遠的六十石山,是哪個幸運的人能登上去,跟我一同享受著這大片黃色的大地畫作呢?

下山了。一路上,我幾乎沒有啟動引擎,就讓機車慢慢的滑下去,這就是金針山陡峭的山路,又省油,又能讓我重新欣賞沿途迷人的景色。今天真棒!

下午,到院長室與白如姐告別,很謝謝各位台東馬偕同仁的照顧,也很謝謝白如姐又送了我兩盒我最愛吃的陳記麻糬。我搭上六點的班機,回到台北松山機場,結束這趟偷得浮生三日閒的台東之旅!

或許,有機會的話,我願意再嘗試這樣的旅行,漫活,漫想,放慢腳步,輕鬆行。


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時間:2010/3/14

太麻里金針山 │ 中餐離開台東市後,繼續沿著台11 線往南開,造訪這次旅程中的最後一個景點──太麻里金針山。如果說花蓮有個六十石山,那台東與之齊名的最佳景點就是金針山了;又如果說六十石山所帶給我們的震撼還不夠的話,我想金針山就給了我們再一次深刻的衝擊了!我萬萬沒想到,自己竟幸運的一連兩天欣賞到雲海環繞的至上美景,加上今日的天氣相對的晴朗,底片下隱現的藍天也讓畫面更加活躍、有朝氣了!

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這趟旅行雖然天氣都不算太好,有時甚至飄著細雨,但卻很舒服、愜意,春天的確是個適合旅遊的季節。春天的金針山與六十石山很美!這將是我永遠難忘的回憶。


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外放至台東馬偕的第一個周末,我、添智與執中隨興規畫了兩天一夜的「山、海之旅」。台東市為起點,沿著台9 線的花東縱谷一路往上,至花蓮縣玉里鎮,再穿過玉長公路,沿著東海岸的台11 線回到台東市。

三個人的旅行很隨性,卻充滿許多不確定性,尤其是天氣,那陰霾滿布、時而飄雨的天氣也許令人頭疼,但也因為如此,卻意外地讓我們體驗了宛如煙雨灕江、乘雲駕霧的快感,太多驚奇堆砌出這趟山海之旅的千種面容,隨興的攝影更是難以抓住那令人醉心的永恆的瞬間,要完全的體會也只能再次深入其境了!

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時間:2010/3/13 

六十石山 │ 有「台灣小瑞士」美名的六十石山我早就久仰大名,這次能有機會安排東部的行程,我第一個想到的就是這座山。雖然三月不是金針花季,看不到滿山遍野的金黃色,但春天還是有她迷人之處的。通往六十石山的山路上,我們不幸遇到了大霧,能見度非常的低,只見車窗外的景物只有一片的白,這樣的光景讓很多遊客都卻步了,唯獨我們沒有放棄攻頂的決心,繼續向上攀行,期待著能有放晴的契機……。

幸好我們沒放棄。

就在車子穿破雲霧、眼前的景物突然豁然開朗的瞬間,我們都興奮的快跳起來了!那種能在山頭上觀看雲霧飄渺的感動真是棒呆了!六十石山在我心中神祕的面紗也終於揭開,她真的很美,若非深入其境,光欣賞美美的風情照片,實在很難體會那種「天與地皆我有也」的感動與驚奇!這裡,不禁讓我們待上了好一陣子。

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雖然在六十石山的山頂是晴朗的好天氣,但仍然多雲,沒有湛藍的天空,卻讓人彷彿神仙般置身雲霄的錯覺,總之,只有一個「棒」字能形容了!

(待續)


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3/6~4/5,整整四個禮拜的時間,是我大六 clerk 外放到台東馬偕醫院的日子,與上個月到花蓮的路線一樣,我們仍舊選擇了「中橫」這條公路,打算第一天晚上住在花蓮七星潭的民宿,第二天再慢慢往南開往台東馬偕,如此既可從容的欣賞中橫沿途的美景風光,又不會消耗太多拉車的體力。

「第三次了!」一個月內接連三次造訪台灣最高的山嶽公路與台8 線中部橫貫公路,此般經歷著實令我雀躍不已、難以忘懷!而最令人興奮的是,三次的中橫之行,一次又一次地讓我有不同的體驗,如此絕妙的變化,其箇中滋味也只能讓親自走趟這段路程的旅人各自心領神會了。希望我能有機會一一造訪此路的四季勝景,這鐵定是人生一大樂事啊!

旅行攝影,攝影隨意。此篇我想就用簡單的幾張相片,記錄這段對我而言精采絕倫的中橫饗宴。

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昆陽 │ 昆陽的天一樣那麼的湛藍,在正中午的陽光直射下,仍舊感受到陣陣的寒風,遙想不久之後的武嶺應該會結冰吧!

武嶺 │ 武嶺一直是合歡山最冷的地方,地上仍積著簇簇的雪堆,遠處的山壁也滿是殘雪,春天來了,盛夏的腳步也近了。

 
( 武嶺亭到此一遊。感謝~添智~忠實的影像記錄 )

關原 │ 關原的吉野櫻極力地綻放,為中橫公路的沿途增添了蓬勃生氣的亮麗色澤。

岳王亭 │ 初次造訪此處,細長而高聳的吊橋令人驚嘆,而橋面上所處目的立霧溪上游更展現了太魯閣的原始本色。

九曲洞 │ 九曲洞的氣勢誠如柳宗元所言「嶺樹重遮千里目,江流曲似九迴腸」,從遠處遙望細長的公路,更顯山的壯闊。

中橫牌坊 │ 對於旅人──我而言,這裡僅是中橫旅程的終點,卻也是開拓者艱辛苦難的起點,故事總該被回溯,而非遺忘。

七星潭 │ 今晚,天已黑,大夥漫步在七星潭的海濱,用手機,刻劃了一場光與影的曝光競逐,題目: i love u,導演是我。

松園別館 │ 古樸參天的松樹襯托出松園別館的歷史軌跡,陽光、朝氣,深呼吸,第二天的旅程就從這裡開始!

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「下次再來,不知道何時了?」

珍惜每次旅程所帶給我的驚喜,相機隨意,能拍的就讓她變成紙本或數位的印記,而難拍的就放在心裡吧,讓她成為心中的永恆,依舊美麗。

下次呢?準備激發出更多的驚喜吧!


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早上起了個大早,六點多就起床,準備步行到離「七星潭渡假飯店」[圖1] 僅僅兩分鐘距離的七星潭海岸觀賞日出了。

這天的住宿我們倆都非常喜歡,雖然其價格是這三天所有住宿裡最便宜的一家,但無論其格局、佈置、服務或是餐點,都非常精緻與用心。飯店的外觀由藍漆與白牆堆砌而成,典型的希臘地中海風格建築很鮮明的坐落於七星潭海岸旁,風景之優美自然不在話下,尤其是位於頂樓的觀景台,可以遠眺整片的七星潭海灣風光,湛藍的海與碧藍的天印入眼簾,非常美麗。而白天還可使用飯店所提供的免費捷安特自行車,暢遊七星潭自行車道的各個景點,但由於今天行程規劃的關係,我們就沒使用到此服務了。

在天色未亮時分,破曉前的晨色中,我們步行出飯店,臨著佈滿大大小小、五顏六色碎石的海岸邊,迎接東台灣日出的第一道曙光。已經很久沒有望著太平洋看日出了,當橙色如雞蛋般的太陽從海平面及雲層上碰通跳出的時刻,特別令人鼓舞與興奮,原來早起欣賞日出美景也是一種大享受啊!太陽漸漸露臉,微藍的天色漸漸鋪蓋而來,這時貪玩的我開始撿起石頭與逐浪來了!好一個大晴天,今天也終於能夠揮別昨日細雨綿綿的陰霾,在耀眼的日光下慢慢回程了。

飯店的自助式早餐很豐盛,是這三天中吃的最飽的一餐,而在道別飯店與七星潭的前夕,我倆特別放慢步調,在飯店內休息、拍照,也到飯店外美麗的鐘樓建築留影,在上山前的花蓮平地,留下最美好的回憶。

[圖1] 七星潭渡假飯店 窗外風光

旅程的最終站,我選擇原路折返的方式回到台中,雖然再走一趟一樣的路,但感受絕對很不一樣,一個是在天色未亮的黎明時分獨自一人,一個則是利用陽光普照的白天時刻慢慢尋幽訪勝,一路玩回去。回程經過的景點全都在太魯閣國家公園的境內,沿著台8 線,東段有立霧溪畔的峽谷步道如九曲洞等,西境則沿著台8 線起點與台14 甲線,涵蓋合歡山、屏風山、奇萊山等主要山峰,包括大禹嶺、武嶺等處,這些精華路段我們都有停下車來欣賞風景與拍照留影。

下面的路線圖是我們這次在太魯閣國家公園東段主要駐足的景點,分別是布洛灣、燕子口、流芳橋、九曲洞以及慈母橋


[太魯閣國家公園東段駐足路線圖。參考:太魯閣國家公園管理處]

距上次造訪太魯閣國家公園的立霧溪沿岸,我想應該已有兩三年了,雖然來過不少次,但這裡壯闊懾人的峽谷景緻總是讓我每次造訪都有諸般不同的感受。立霧溪的鬼斧神工造就了台灣傲世的峽谷巨作,無論是渾然天成的峽灣、巨石,還是中橫公路高聳、驚險的建築工程,種種都令人讚嘆再三,來到這裡,觀光客頓時顯得極微渺小而不可及,此時大自然所傳達的力度與美艷才是亙古永恆的主角,巍峨大器

布洛灣 [圖2],我們欣賞到盛開的梅花與櫻花;而燕子口 [圖3] 則觀賞到高聳無比的峽谷景觀,不禁由衷的佩服前人不顧艱難,為後人造橋、挖隧、鋪路的犧牲奉獻;而九曲洞則是由於前陣子才發生過陸客被落石砸死的事件,以致其主要精華路段大半都封閉了,我們只能戴上安全帽走在九曲洞步道西口的前端,算是有點可惜的,不過當然還是安全第一啦!而流芳橋 [圖4, 5, 7]、慈母橋 [圖6] 則讓我們以另一種角度,從高聳的橋墩上體驗太魯閣的險峻與峭立。以上的幾個景點就殺掉我不少逗留的時間,到了下午1:00左右才離開天祥,往西段的合歡山方向駛去。


[圖3]  燕子口





[圖2] 布洛灣 生了新芽的梅花


[圖5] 流芳橋




[圖4] 流芳橋 高聳的橋墩與湍流

[圖6] 慈母橋 橋墩


 

[圖7] 流芳橋 橋上凝望的峽谷與公路

離開天祥,車子就一路爬升,海拔從立霧溪岸的幾百公尺沿著陡峭的中橫公路,漸漸爬升到合歡山最高峰的3000多公尺。沿途雖然都待在車上,但遼闊壯觀的美景卻一幕幕牢牢的刻印在我心,台8 線西段沿途的風光一點都不輸給燕子口、九曲洞等地,然而應該更精確的說,兩者的風光是截然不同的美,一個是岩石峭壁崎嶇多變的峻峭高聳,一個則是層層山巒遼闊疊嶂的無邊高聳,兩種美都令人望而生畏。

過了台8 線後,緊接著台14 甲線,公路在此段以後就更高了,高海拔的植物景觀也與前段山路很不一樣,光禿禿的一片黃綠色低矮植皮鋪蓋著合歡山的各個主峰上頭,還有針葉林貫串其中,遠處更高遠的許多山頭還可看到為數不少的殘雪,這種看見殘雪的感覺好似生在國外一般,很令人驚奇!此時車窗外的溫度已經冷到只剩個位數字,如此之冷讓我們只敢走出車外硬著頭皮拍幾張照片,之後就立刻鑽回車內取暖了!但美景當前,誰又能不受誘惑不停下車來留影呢?合歡山雖然去年元旦才和小花來過,如今事隔一年又再度造訪,仍舊有驚呼連連、嘖嘖稱奇的感受,車子駛在全台最高海拔的公路上,兩旁的巍峨與氣派讓我感覺像是翱翔在雲端的禿鷹般,好似可以吞下整片山巒,盡情地享用「那山、那雲、那 (雲) 海」。

右圖是我們在太魯閣國家公園西段主要駐足的路線圖,大禹嶺、合歡山管理站、武嶺等地我們都有稍作逗留,細細品嘗合歡山的壯闊美。[圖8, 9, 10]

 

[太魯閣國家公園西段駐足路線圖。參考:太魯閣國家公園管理處]


[圖8] 合歡山
 
[圖9] 合歡山 壯闊山巒

[圖10] 合歡山 最高海拔的公路景觀


這趟四天三夜的花蓮行就在闊別合歡山之後進入尾聲了。晚間六點,我們回到台中,吃上一客期待已久的鼎王麻辣鍋,細細回憶著這幾天旅行的種種,既甜蜜又充實。期待下一次的旅程囉!


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昨晚在金澤居與《下一站‧幸福》相伴後,終於有了一夜好眠了。當晨曦穿過圍廉透亮整間房間後,讓我倆精神分外的舒暢,準備在享用完豐盛的中式早餐後,在「遠雄海洋公園」好好駐足、玩樂一番。

然而,天公真不賞臉,外頭仍盡自的下著綿綿細雨,冷冷的寒風伴著被風吹斜了的雨珠子迎面而來,我們甚至還猶豫著是否今天仍要照計畫去早已期待已久的海洋公園遊玩?也甚至心中暗自規劃了最最不得已的「雨備」行程──去遠雄悅來飯店喝下午茶。種種的不確定感確實令人百感交集,也拖慢了我們的行程規劃,我們放慢步調,再次造訪慶修院,添購了一些在第一天就很想買卻沒買的紀念飾品,爾後才驅車前往海洋公園一探究竟。

往海洋公園的台11線路上,雨仍飄著,甚至一度轉為磅礡,這般場景讓我這台爬升在遠雄悅來飯店陡坡道上的小車更顯孤立無援,車窗外的雖然夾帶著細雨與濃霧,卻也讓一望無際的太平洋景觀更顯得神祕與壯闊,比起幾年前大晴天的造訪,似乎更有感覺了!「有機會一定要住住看遠雄悅來飯店的。」──我們倆心裡頭都暗自盤算著。

從遠雄飯店到海洋公園的路程是陡峭彎曲的下坡路,其的坡度之大也頗令人稱奇!不過湛藍無邊的太平洋景緻盡收眼底,若不是天外還下著雨,這等光景一定會殺掉我不少底片的!而到了海洋公園後,原先擔心不能入園的種種疑問頓時消散去了,原因是來園的遊客竟比我們想像中的還多,有那麼多人陪我們淋雨、遊玩,也沒甚麼好怕的嘛!

海洋公園很適合親子一同來遊玩探奇,除了因為裡頭有不少適合小朋友玩樂的遊樂設施外,也有許多寓教於樂的表演與秀場可以欣賞,像是我們這天就看了三場不錯的秀:魔幻大秀──飛越海洋、晃晃海獅秀與海豚秀,這當中最令我驚奇的就是「晃晃海獅秀」了,因為海獅的可愛與聰明讓我非常意想不到。寒假期間花蓮以外縣市的學生票就要 790 元,但每人還有贈送兩百元的園區抵用券以及免費幫您拍照製作相片鑰匙圈,比起平日算是划算吧!而且幸運的是,在進園不久後,外頭的雨也漸漸停了,我們就這樣在海洋公園待上一整天,從早上 10:30 到下午 4:00 左右,盡情玩樂,返老還童,體驗兒時在遊樂區暢遊的快樂! [右二圖]
( 我想下一次再來,可能身邊已經牽著我的孩子了……。真是不願面對的真相啊!)


[] 摩天輪與雨珠外的太平洋 Lomo風


[] 海洋公園摩天輪 Lomo風

下午離園後,我們再度來到花蓮市吃小吃了!這次吃的是「鵝肉大王」以及自強夜市的「第一家烤肉」、握壽司等,也到車站旁的曾記麻糬買土特產,並再度造訪石藝大街,挑選小花要送給媽媽的精緻項鍊。就這樣,今晚我們道別了花蓮市,在昏暗的夜色中驅車前往今晚的目的地:「七星潭渡假飯店」── 一個這趟旅程最令我倆驚奇與喜愛的住宿點──休息去了。


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第二天,我一大早就起床了。因為感冒、蚊子和房間潮濕悶熱的關係,前一天晚上睡得並不是太好,幸好外頭的雨終於停了,今日規劃的花東縱谷行也終於可以在豔陽的溫煦下好好漫遊了。

花東縱谷漫遊的第一站,我們沿著台9丙線接上台14線,往慕谷慕魚的方向駛去。慕谷慕魚(Mukumugi) 是緣自太魯閣族的譯音,描述當初最早遷徙到這裡的太魯閣族人 (花蓮縣秀林鄉銅門地區與榕樹部落) ,用他們的語言頌讚這片世外桃源。這裡有豐富的自然資源,有柔情似水的秀麗風景,長久以來就有「小天祥」的美稱 []。為了保持此地豐富的自然資源與秀麗山水,在進入慕谷慕魚的精華路段前,需要在銅門派出所攜身分證辦理「登山證」,之後在銅門檢查哨受檢後,始可入園,這樣的入山管制想必可將慕谷慕魚保持在最純淨天然的狀態下與遊客相見。而這也是我第一次在台灣的山岳辦理登山證,覺得頗是新鮮![右圖]

過了檢查哨後的山路甚是崎嶇,路面並不是完好平順的柏油路,而是不平的水泥碎石小道,有些路段狹小到只容得下一部車的空間,若真要會車肯定很麻煩。而路旁的景色則彰顯出翠藍深邃的溪流張力,把兩側的岩壁切蝕的高聳而峭立,頗有小太魯閣之氣勢,無怪乎被譽之為「小天祥」。我們並沒有走完全程,像是清水溪、清流橋等地都沒有造訪,不過行著車、搖下車窗在幽靜的山林裡穿梭,也是一種愜意!

[] 慕谷慕魚 飄落的櫻花路


[] 吉蒸牧場 Lomo風

第二站的「讚碳工坊」,是一個位在鳳林鎮,以竹炭工藝及琉璃藝術為展示的地方,在那兒,我們觀賞了不少漂亮的琉璃藝術作品;讚碳工坊外盡是大片的油菜花田,煞是美麗,在炙熱如夏天的艷陽下欣賞著金黃閃亮的油菜花,也讓身心靈不自禁的愉悅起來。

接下來的中午時間,我們選擇了光復鄉「向耕魚場」的碳烤苦花魚當作中餐,遙想前幾年跟家人來此地品嚐苦花魚的鮮甜味道仍令我難忘,因此特別舊地重遊,再度品嘗。吃完新鮮的四條碳烤苦花魚與道地的野菜湯後,之後陸續往南,依次造訪了瑞穗鄉的「吉蒸牧場」[左圖]、「掃叭石柱」以及「北回歸線標誌公園」等地。而今日的縱谷行大致就在瑞穗鄉結束了。


爾後,我原路折返,在光復鄉的地方轉台11甲線,沿著迂曲的山路穿過海岸山脈,接上東部海岸的台11線。這段路彎彎曲曲,真的有像在爬山的感覺,在一路爬升的過程中盡可遠眺整片低窪遼闊的花東縱谷平原,河道、農田與村舍盡收眼底,頗有登泰山而小天下之勢,而其氣勢之壯觀也真是一絕!不過,在從台11線一路往北的過程中又遇到大雨了!這陣大雨完全澆熄了白天豔陽的炙熱,也讓我們沒有辦法盡情的下車欣賞美麗的太平洋風光,只好待在車內慢慢欣賞了。

晚上則再次回到花蓮市區,連續吃了著名的「一碗小羊肉」、「朱媽媽」、泡芙等處,要飽足花蓮市美食地圖裡的重點小吃,還真是得分次進攻,慢慢的吃啊!而今天的住宿「金澤居」也沒讓我們失望,簡單大方的日式風格與庭園設計,在夜色昏暗的山間夜裡,很令人驚奇與喜歡的。


[] 油菜花海 Lomo風

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繼前年暑假的台東、去年暑假的宜蘭後,我們倆趁著今年過年前的假期,選擇了東部剩下的花蓮縣,準備來個較為「深度」的四天三夜之旅。

關於從台中啟程至花蓮的路線,我捨棄了最為傳統、平穩的走法 (經雪山隧道、北宜高),而選擇從合歡山一路沿著綿延崎嶇的山路,從台14 甲、台8 線的中橫公路前進花蓮,特別的是,去程是我自己一個人開車,獨自在那麼漫漫的長程自己開車,而且是開上全台海拔最高、景色最壯觀的公路,真還是頭一遭!害得我啟程前一晚特別的興奮,才凌晨 3:30 就從台中出發了!

從台中到花蓮,可從國道6號直達埔里,再由埔里一路從台14、台14甲線到達合歡山,經過大禹嶺後,在台14甲線的終點接上台8線,沿途再經過關原、碧綠、慈恩、新白楊、洛紹、西寶、文山、天祥,通過太魯閣國家公園的精華景點九曲洞、燕子口後,出「中部橫貫公路」牌坊,接上台9線蘇花公路,到達花蓮市區。整段路程大約242公里用google map規畫還說需要9小時又7分鐘,實在是挺嚇人的!


[行車路線衛星空照圖]

雖說google map很不賞臉的幫我規劃了9小時又7分鐘的漫漫長路,依照這樣的規劃,我大約中午十二點多才能到花蓮市。但我偏不信邪,3:00 起床,3:30 出發,想說能越早到花蓮越好,因此一路摸黑著開車,沿途除台中市區外幾乎就只有我一部車行駛在公路上,如此路況良好的情況下,到清境才花一個小時,登頂到武嶺也才 5:30 左右而已。沿途一片漆黑,看不到美麗的景色,但搖下車窗,冷冷寒風直撲而來,確實冷的入骨,路旁還結了滿滿的霜,由此可見凌晨位於3000多公尺高的合歡山之冷冽;當天除了冷,還起了大霧,從武嶺下坡到管理站停車場的那段路程,濃霧一片,幾盡完全掩蓋住前擋風板的視線,加上兩旁沒有路燈的照映,我只能搖下車窗,靠著車頭大燈與公路邊圍籬及反光板的相互照射,於濃霧中用極慢的速度尋找下一步的方向,這種感覺恐怖極了,好像大海中失了方向的竹筏,只能靠著微薄的方向感與視線來定向,而你又說不准何處是寬、是窄、是岩壁、是山谷?如此能見度極低的路段大約持續到管理站停車場後才慢慢散去,這也是此趟旅程最令我餘悸猶存的一次體驗了!

從合歡山管理站開始到花蓮的這段山路,上一次走是在甚為遙遠的國中時期了,事隔多年後,我也終於有幸自己開車親自體驗這段山路的壯與美。離開管理站時,天仍然尚未破曉,那段沿著山稜線與山岩壁頂端鋪造、全台海拔最高的公路與其相伴的壯麗景色仍處於冰冷漆黑的一片寂寧,然而隨著山路一路蜿蜒而下,晨曦的暖色光幕也漸漸透照出公路沿線傍山乘雲的壯闊景緻,層層疊砌的雲海更活似把高聳險峻的奇萊山與屏風山淹沒般,波濤洶湧,山巒疊翠。此時心中藏不住的興奮甚至閃過如是善念:「如今有幸一覽如此勝景,也不枉此生啊!」話是誇張了點,但其晨曦之美可見一斑。

天慢慢的亮了,下山的沿途我緩慢的開著,時速三、四十,搖下車窗,慢慢的欣賞風景,甚是愜意。中途停了幾次車,拍個照抑或小解一下,任身心靈盡情地浸漬在山野的放鬆與舒適莫過於此。到天祥時約莫 8:00,很快的就在 8:30 出中部橫貫公路牌坊,下山了。

台中到花蓮,我僅僅花了五個小時。9:00 到達慈濟園區,兩人會合後,這趟四天三夜的花蓮春之旅正式展開。

今天整天的行程都規劃在花蓮市區附近,準備由在花蓮待了三個禮拜的小花帶路,來趟道地的「小吃朝聖之旅」。早上搬完行李後,我們便悠閒的在慈濟大學遊逛,盡情地享受兩人期待許久所再次擁有的散步時光。爾後,中餐一路從賀川日本料理的海景蓋飯、泥漿咖啡、炸蛋蔥油餅、溢香扁食等,一路吃到海浦蚵仔煎,晚上再到吉安鄉買燒烤回旅館吃,整天吃下來,肚子也夠滿足了!

除了朝聖美食外,其間我們也去了日治時代所留存的著名古蹟慶修院參觀,院內的清閒與莊嚴,還有很多賞心悅目的紀念飾品,實在令人流連忘情;晚間也到海濱附近的石藝大街賞玩項鍊、首飾等石藝雕塑品。今日的行程也在回旅館歇息後畫下句點。

然而比較可惜的是,下午三點過後天空就開始飄起雨來了,下雨天雖然有車代步,還是會把旅行的興致澆熄不少,以致原先期待的松園別館就沒法去了。


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到花海也少不了拍攝幾張近距離的照片,拜花蜜的芬芳所賜,這裡要拍攝蜜蜂、蝴蝶等昆蟲的畫面非常容易,幾乎可以說只要在原地等待,就會有自動自發的昆蟲們飛進你的鏡頭中,擺好位置,讓你拍照!也因此,讓我有機會第一次那麼輕易、自在的捕捉許多近距離的美麗鏡頭。而蜜蜂、蝴蝶的姿態千百種,花的色彩萬種,只要細心拍攝,每張都可稱得上佳作的!

採蜜的蜜蜂

[沒有聚焦剪裁的畫面,一樣很美麗]


[準備要降落了,辛苦的採蜜是蜜蜂們例行的工作!]


[選擇橘色大波斯菊採蜜的蜜蜂真是苦了我們這些相官,顏色相近的結果,常常讓畫面對比度不足]


[再來一張,因為太過聚焦,稍微一動到畫面就糊掉了!]


[稍微在電腦上微調,把背景化為灰色調,讓主角更凸顯一點]

蝶的姿態


[這張對比度較比剛剛的蜜蜂好多了。記得上一次像這樣那麼近距離欣賞蝴蝶的姿態,是在半年前的飛牛牧場]


[粉紅加上翠綠的背景還是我最滿意的構圖]


[這張也是將背景灰調後的作品]

人物篇│向日葵的奇想


[小花與我]

此次的新社花海行很快就結束了,大約中午就回到台中市,但一路下山的景象實在是把我們給嚇到了,塞車的車潮竟然一路塞到「東山樂園」去了,也就是說整條通往新社的山路都是「接踵而至」的轎車、機車,這時才真正慶幸九點就到的幸福,望著一整條恍若巨蟒的車潮,我們也只能默默的給予祝福了!

附帶一提,今年的農特展蠻有看頭的,我們吃了遠近馳名的炸杏鮑菇和生愛玉,真的很好吃,值得一試!


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